ସୌର ନିୟନ୍ତ୍ରକଗୁଡ଼ିକର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?

ସୌରଶକ୍ତିର ବ୍ୟବହାର ଦିନକୁ ଦିନ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେବାରେ ଲାଗିଛି, ସୌର ନିୟନ୍ତ୍ରକର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି କ'ଣ?

ସୌର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଜ ହାର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସଂଶୋଧନ ବ୍ୟବହାର କରି ବୁଦ୍ଧିମାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସଠିକ ଡିସଚାର୍ଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଚିପ୍ ମାଇକ୍ରୋ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଫ୍ଟୱେର୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ନିମ୍ନଲିଖିତ ଇନଭର୍ଟର ନିର୍ମାତାମାନେ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିଚୟ ପ୍ରଦାନ କରିବେ:

୧. ସ୍ୱୟଂ-ଅନୁକୂଳନାତ୍ମକ ତିନି-ସ୍ତରୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍

ସାଧାରଣ ଜୀବନ ବୟସ ବୃଦ୍ଧି ବ୍ୟତୀତ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଅବନତି ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇଟି କାରଣ ଦ୍ୱାରା ହୁଏ: ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ ଯୋଗୁଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗ୍ୟାସିଂ ଏବଂ ପାଣି ନଷ୍ଟ; ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ କିମ୍ବା ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ। ପ୍ଲେଟ୍ ସଲଫେସନ୍। ତେଣୁ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜିଂକୁ ଅଧିକ ସୀମାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏହାକୁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି (ନିରନ୍ତର କରେଣ୍ଟ ସୀମା ଭୋଲଟେଜ, ନିରନ୍ତର ଭୋଲଟେଜ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଟ୍ରିକଲ୍ କରେଣ୍ଟ), ଏବଂ ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ନୂତନ ଏବଂ ପୁରୁଣା ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅନୁସାରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସେଟ୍ ହୋଇଥାଏ। , ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ, ପୂର୍ଣ୍ଣ-କ୍ଷମତା ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜ କରିବା, ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।

2. ଚାର୍ଜିଂ ସୁରକ୍ଷା

ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ ଅନ୍ତିମ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଏବଂ ଅମ୍ଳଜାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ଛାଡିବା ପାଇଁ ଭଲଭ ଖୋଲିବ। ବହୁ ପରିମାଣର ଗ୍ୟାସ ବିବର୍ତ୍ତନ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ତରଳ ପଦାର୍ଥର କ୍ଷତି ଘଟାଇବ। ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ଅନ୍ତିମ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟକୁ କାଟିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଏହି ସମୟରେ, ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁସାରେ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ସେନ୍ସର ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଏ, ସର୍ତ୍ତ ହେଉଛି ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ ଅନ୍ତିମ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ ନ କରେ, ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟକୁ ଏକ ଟ୍ରିକଲ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ହ୍ରାସ କରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଭିତରେ ଅମ୍ଳଜାନ ଚକ୍ର ପୁନଃସଂଯୋଗ ଏବଂ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ବିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ସର୍ବାଧିକ ପରିମାଣରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ବୟସ୍କ ହେବାର କ୍ଷୟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ।

୧୪୧୦୫୧୦୯

3. ଡିସଚାର୍ଜ ସୁରକ୍ଷା

ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଜରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ନ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ମଧ୍ୟ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବ। ଯେତେବେଳେ ଭୋଲଟେଜ ସ୍ଥିର ସର୍ବନିମ୍ନ ଡିସଚାର୍ଜ ଭୋଲଟେଜରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ସେତେବେଳେ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଡିସଚାର୍ଜରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଲୋଡକୁ କାଟିଦେବ। ଯେତେବେଳେ ସୌର ପ୍ୟାନେଲର ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର ପୁନଃଆରମ୍ଭ ଭୋଲଟେଜରେ ପହଞ୍ଚିବ ସେତେବେଳେ ଲୋଡ ପୁଣି ଥରେ ଚାଲୁ ହୋଇଯିବ।

୪. ଗ୍ୟାସ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ

ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗ୍ୟାସିଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେଖାଇବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭିତରେ ଏସିଡ୍ ସ୍ତର ଦେଖାଦେବ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ। ତେଣୁ, ଆମେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଡିଜିଟାଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଚାର୍ଜିଂ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇପାରିବା, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବ୍ୟାଟେରୀ ସମୟ ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜର ଗ୍ୟାସିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅନୁଭବ କରିବ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଏସିଡ୍ ସ୍ତରକୁ ରୋକିବ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ଏବଂ ମେମୋରୀ ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ବଢ଼ାନ୍ତୁ।

୫. ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ସୁରକ୍ଷା

ଏକ 47V ଭାରିଷ୍ଟର ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ଇନପୁଟ୍ ଟର୍ମିନାଲ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ। ଭୋଲଟେଜ୍ 47V ରେ ପହଞ୍ଚିଲେ ଏହା ଭାଙ୍ଗିଯିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଇନପୁଟ୍ ଟର୍ମିନାଲର ଧନାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଟର୍ମିନାଲ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହେବ (ଏହା ସୌର ପ୍ୟାନେଲ୍‌କୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ନାହିଁ) ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରିବ ନାହିଁ।

୬. ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା

ସୌର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀର ସର୍କିଟ ମଧ୍ୟରେ ସିରିଜରେ ଏକ ଫ୍ୟୁଜ୍ ସଂଯୋଗ କରେ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୧୪-୨୦୨୧